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新车的空悬系统经历了 904 万次测试，远超行业普遍的 450 万次标准；悬架耐久验证也达到了 20 万次。
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Марина Совина (ночной редактор)
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笔者注意到，德硕科技之所以募集3000万元补充流动资金，这还要从公司的债务说起。报告期内，德硕科技的流动比率分别为0.99、1.14、1.18、1.22，速动比率分别为0.51、0.69、0.75、0.7，而德硕科技在申报稿披露公司的可比公司分别为锐奇股份、开创电气、大叶股份、康平科技，Choice金融终端显示，上述公司的流动比率平均值分别为2.22、3.2、2.43、2.66，速动比率平均值分别为1.51、2.51、1.89、2.06，无论是流动比率还是速动比率，德硕科技均远低于同行均值，短期偿债能力较弱。
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