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· · 来源:dev信息网

今年的电池新国标提出了在 300 次快充循环后进行短路不起火的测试。比亚迪将测试难度继续往上加码,演示了电池包在经历 500 次闪充循环后,一边进行大功率闪充,一边接受钢针贯穿。测试全程未见冒烟或起火现象。

「没有人比我们更懂电池」,比亚迪第二代刀片电池 10% 充至 97% 仅需 9 分钟

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04版

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网友评论

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    这篇文章分析得很透彻,期待更多这样的内容。

  • 深度读者

    写得很好,学到了很多新知识!

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