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▲ 本赛季的 11 支 F1 车队
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在这一背景下，赛场上，中国人有了，但中国的车还没有。
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从另一个角度来看，此举标志日资百货从直营全面转向轻资产授权模式，止血亏损、回笼资金；但品牌授权后品控与体验一致性风险上升，且中国零售市场已进入性价比+即时零售新阶段，伊藤洋华堂日式服务差异化优势淡化，重建难度极大，或最终完全退出中国市场。
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